sábado, 19 de dezembro de 2009

O Parafuso e o IBOPE

Há alguns anos participamos de um curso sobre "uniões aparafusadas", feito pela METALAC, lá em Sorocaba. O animador era o singular "Rubão", homem de infinita sabedoria e experiência.
Lá, aprendeu-se que do parafuso, niguém se lembra, pois não dá IBOPE! (palavras do Rubão).
Mas, em um motor, aonde as aceleraçõas impostas aos conjuntos móveis ultrapassam os 8.000 G's, há que se ter muita atenção sobre o tema.
Uniões aparafusadas devem ser totalmente estáticas, o parafuso tem que estar dentro de seu regime elástico e, devem ser torqueados da forma correta. Alie-se a isto, uma correta escolha do material.
Como pode-se ver na foto, os parafusos são de PEDIGREE. De nada adianta comandos, cabeçotes e quadrijets se.....eles não param no lugar!
Junto, vê-se também uma nova vareta de nível de óleo e uma tampa do orifício dedicado a bomba de gasolina (tudo MOPAR). Além, claro, de um "dress-up" kit em inox, com o logo M da MOPAR talhado em cada um.
Vai ficar NICRE!

5 comentários:

  1. Grande Garboso!
    Finalmente tive a honra de passear nele!
    Até o sol veio prestigiar! Afinal, não é sempre que se tem um domingo de sol em Curitiba.
    A gente até se sente mais bonito dentro dele, não há quem não olhe! ;-)
    Um abraço, e vou ficar esperando o convite para repetir o passeio!

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  2. Como diria Michelangelo " A perfeição é feita de detalhes".

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  3. MOPAR NA VEIA ...
    VAI FICAR BONITO DEMAIS ESTE MOTOR !
    QUANDO VAMOS ANDAR NO MODO V8 ?

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  4. Grande Juca V-oitero qui nem eu,

    taix de parabéinx pelo blog... acho que deverias dar um "up-grade" nesse mopar e deixar ele um pouco mais nervoso... quem sabe uns 3 pontinhos a maix de taxa, um comandinho pra não dar lenta abaixo dos 1500 revs?? umas velinhas iridium...

    forte abraço!!!

    te cuida

    marcelo vandresen

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  5. Amigo Juca V8 pai do Garboso,

    Esss filho também dá muito orgulho para o Pai! Parabéns amigo pelo blog, está ótimo! Mas navegar é preciso, já dizia Fernando Pessoa....
    PS: Acelerei a 440 da Armada com 2x IPS 600 da Volvo, um colosso!
    Forte abraço e fique com Deus.

    Badão

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