Depois de uma endoscopia, retiramos o eixo que aciona a bomba de óleo.
Diagnóstico: Eixo quebrado na região de engaste da bomba.
Estaria o eixo com problemas?
Meio que desconfiamos da aparência da região de fratura....com uma região central oxidada (poros!!!!). Na região logo abaixo do pinhão, várias estrias.....e muitas marcas "diferentes" no dito.
Ai ai ai...sei não se o dito era de "procedência".
Vou leva-lo a um metalografista para uma análise mais apurada.....
Enquanto isso, vamos em busca de um novo.
Já já o 318 volta a falar alto!
